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而且尿素液位观察窗的形状也各具特色，例如有圆窗的，有管柱状的，而采用白色箱体由于方便观察，则多采用直接划线的办法，超过这条线就是加的太满了，也就是像尿素液设备厂家说的尿素加注不能超过此线。尿素液设备厂家希望大家明白一点，尿素溶液在严寒情况下是会结冰的，它和水一样，一旦结冰的话其体积会有一定的膨胀率。当前汽车尾气处理公司所生产的尿素溶液都是32.5%的浓度，在-11℃的时候会开始结冰并有晶体析出，因此尿素箱内一般会提供10%的膨胀容积。如果在进行尿素加注的时候直接加满，一旦遇到严寒天气且车辆长时间停放的话，尿素溶液结冰会导致尿素箱体膨胀破损，可以可能将箱体内的传感器损坏。
尿素液生产设备表示，由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。发动机生产商开始使用SCR技术（SelectiveCatalyticReductionTechnology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
长时间不用，尿素的结晶会堵塞管路、喷头以及泵体，导致局部或者整个系统损坏，维修费用不会太低。另外在尾气的处理装置当中，喷嘴所处的环境温度非常高，正常工作的话，尿素可以起到一部分的降温作用，如果停止工作，很容易烧坏。
尿素液设备厂家人为长时间不用，尿素的结晶会堵塞管路、喷头以及泵体，导致局部或者整个系统损坏，维修费用不会太低。另外在尾气的处理装置当中，喷嘴所处的环境温度非常高，正常工作的话，尿素可以起到一部分的降温作用，如果停止工作，很容易烧坏。
一些用户为了减少支出，使用中会出现购买廉价尿素或掐断OBD（车载诊断系统）检测信号而不使用车用尿素溶液的情况，这些做法不但不能节约成本，还会造成尾气后处理系统损坏而增加成本，ECU（电子控制单元，又称“行车电脑”或“车载电脑”。）会对发动机限速、限制发动机的扭矩，发动机会表现无力。
河南江宇环保科技有限公司
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