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河南江宇环保科技有限公司
主营：水处理设备，软化水设备，桶装水设备，EDI超纯水设备，车用尿素设备，玻璃水设备，防冻液设备
销售：18903713858（微信） 售后：18903711834（ 24小时）
车用尿素液设备厂家泰瑞格表示，车用尿素是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成，其最佳存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃，车用尿素则会产生结晶，而长期存储温度高于35℃时，则游离氨的成分会增多。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ?cm）。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰，实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
柴油发动机尾气处理液(俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF。车用尿素溶液有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。车用尿素溶液用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，车用尿素注入装置，车用尿素容器和车用尿素剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）车用尿素和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显着降低成本。车用尿素溶液的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。车用尿素溶液只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。车用尿素执行符合ISO22241，DIN70070和CEFIC规章内的标准，以确保SCR系统有效运行。车用尿素对环境没有危害，并分类为最低风险的可运输液体。河南江宇环保科技有限公司
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